أجرت تنزانيا وروسيا ثلاثة تحسينات على اتفاقية الخدمات الجوية الثنائية الحالية (باسا) لتوسيع شبكة النقل الجوي وتعزيز السياحة والتجارة بين البلدين، حسبما أعلنت هيئة الطيران المدني التنزانية (TCAA) خلال عطلة نهاية الأسبوع ونشرت صحيفة سيتيزن.
وقالت الهيئة التنظيمية في بيان إن التغييرات التي أجراها خبراء من البلدين التقيا في موسكو، روسيا الأسبوع الماضي، تشمل زيادة نقاط الدخول لشركات الطيران المعينة من تنزانيا في روسيا من واحد إلى ثلاثة.
كما اتفقوا على تضمين أحكام بشأن مشاركة الرمز في باسا الجديدة بالإضافة إلى حاجة شركات الطيران الحديثة إلى توسيع الحريات إلى ما بعد الثلث والرابع التقليديين لتحسين العائدات.
وجاء في بيان هيئة الطيران المدني التنزانية:”إن الجهود التعاونية لفرق الخبراء من تنزانيا وروسيا ستمهد الطريق لتعزيز زيادة الاتصال والفرص لنمو صناعة الطيران في عالم ما بعد الوباء”.
بموجب الاتفاقية الجديدة، سيكون لشركات الطيران المعينة في تنزانيا الآن ثلاث نقاط دخول في روسيا: موسكو وسانت بطرسبرغ ويكاترينبرج.
باسا الحالية لعام 1978، والتي تجاوزتها الأحداث بما في ذلك تفشي كورونا، لديها موسكو فقط.
بالنسبة لشركات الطيران المعينة في روسيا، تمت إضافة زنجبار وكليمنجارو إلى دار السلام، وهي نقاط الدخول الوحيدة المتفق عليها في تنزانيا في باسا الحالية.
وذكر البيان كذلك أن إدراج أحكام مشاركة الرمز في باسا الجديدة أمر بالغ الأهمية في استراتيجيات الأعمال الحالية من قبل شركات الطيران.
وجاء في البيان “إن مشاركة الرمز أمر حيوي لتعظيم عائدات شركات الطيران، وقد تمت معالجة غيابها في باسا الحالي لتسهيل استراتيجيات عمل أفضل لشركات الطيران”.
وفيما يتعلق بمسألة ممارسة شركات الطيران لحقوق المرور في الحرية الخامسة، اتفق الطرفان على أن شركات الطيران تحتاج اليوم إلى توسيع نطاق الحريات من حقوق حرية المرور التقليدية الثالثة والرابعة من أجل زيادة العائدات إلى أقصى حد.
وبموجب الاتفاقية الجديدة، يجوز لشركات الطيران المعينة من كلا البلدين السفر إلى دولة ثالثة مع حق المرور هذا، رهنا بالاتفاق المتبادل بين سلطات الطيران.
ونتيجة لنجاح المفاوضات، تم التوقيع على مذكرة تفاهم بين رئيسي وفدي الطرفين.
سيتم التوقيع النهائي على باسا بمجرد الانتهاء من الإجراءات المؤسسية اللازمة لكلا الحكومتين.
وقال لاديسلاوس ماتيندي العضو المنتدب لشركة طيران تنزانيا المحدودة (ATCL) لصحيفة سيتيزن يوم السبت إن مراجعة باسا الحالية يمكن أن توفر مجالا لمزيد من الفرص التجارية.
“لقد أجرينا بالفعل تحليلا للسوق الروسية. نحن ننظر حاليا إلى اتجاه الأعمال قبل اتخاذ قرار لبدء الطيران إلى تلك الوجهة”.
وأضاف: “أنا متفائل بأن روسيا ستكون في المستقبل واحدة من الأسواق المهمة”.
وأثبتت الجهود المبذولة للحصول على تعليقات من برسيزشن إير Precision Air عدم جدواها.
وقالت كريستين مواكاتوبي، العضو المنتدب لشركة كليمنجارو لتطوير المطارات (كادكو)، إن مراجعة باسا الحالية ستجذب شركات الطيران من كلا الطرفين لبدء الرحلات المجدولة.
قالت مواكاتوبي لصحيفة سيتيزن يوم السبت:”بعد العلاقات الجيدة بين تنزانيا وروسيا، كانت هناك حركة كبيرة للناس من وإلى روسيا. هذه فرصة تحتاج شركات الطيران إلى الاستفادة منها “.
يستمر السياح الروس الذين يزورون تنزانيا في الارتفاع، حيث يختار الكثيرون جزيرة زنجبار لشواطئها ثم يواصلون مساراتهم إلى حديقة نيريري الوطنية لرحلات الحياة البرية.
في عام 2021، كان السياح الروس أكثر الزوار الأجانب شعبية في تنزانيا، حيث استقبلت الدولة الواقعة في شرق إفريقيا حوالي 85000 سائح روسي، وفقا للبيانات الرسمية.
كانت تنزانيا واحدة من الدول القليلة التي سمحت للروس بالزيارة على الرغم من تفشي كورونا.
ولكن على الرغم من إمكانات النمو، تظهر البيانات الرسمية أن حجم التجارة بين البلدين الشقيقين ليس واعدا، وبالتالي يدعو إلى بذل المزيد من الجهود لتعزيز هذا الرقم.
اعتبارا من أغسطس من العام الماضي، بلغ حجم التجارة بين الثنائي حوالي 200 مليون دولار.
وجاءت مراجعة باسا وسط التعافي المستمر لخدمات النقل الجوي من التأثير الشديد لوباء كورونا حيث تم إحراز تقدم كبير لتعزيز التحول في صناعة الطيران.
تظهر بيانات هيئة الطيران المدني التنزانية أن البضائع التي تمت مناولتها العام الماضي تجاوزت مستويات ما قبل الوباء بنسبة 32 في المائة لتصل إلى 35,130.83 طن.
من ناحية أخرى، زاد عدد الركاب الذين نقلتهم شركات الطيران بنسبة اثنين في المائة تقريبا ليصل إلى 5.723 مليون.
عندما يتعلق الأمر بحركة الطائرات، فإنها لا تزال أقل من مستوى ما قبل الوباء بنسبة 15.4 في المائة فقط.
يشير استعراض باسا بين تنزانيا وروسيا إلى أن أداء قطاع الطيران يمكن أن يكون واعدا أكثر.
تألف الوفد التنزاني إلى روسيا، الذي ترأسه بيسيكو شيانغا من وزارة الأشغال والنقل، من خبراء من هيئة الطيران المدني التنزانية ووزارة الشؤون الخارجية والتعاون في شرق إفريقيا.
وكان آخرون من مكتب المدعي العام، ATCL ، بريسيشن، كادكو وهيئة مطارات زنجبار.
