أكثر من 420,000 متضرر من فيضانات اليمن وتعثر عملية إنقاذ ناقلة نفط في البحر الأحمر
كشف تقرير جديد اليوم الاثنين أن الأمطار الغزيرة والسيول التي ضربت اليمن خلال الفترة ما بين أبريل/نيسان وأغسطس/آب 2024 أثرت بشكل مباشر على أكثر من 420 ألف شخص ودمرت آلاف المنازل ودور إيواء مؤقتة للنازحين وبنية تحتية.
وقال الاتحاد الدولي لجمعيات الصليب الأحمر والهلال الأحمر في تقرير مقتضب عن كارثة الفيضانات إن “نحو 63 ألفا و195 أسرة، تضم نحو 424 ألفا و123 شخصا، تضررت بشكل مباشر من الأمطار الغزيرة والفيضانات الشديدة التي ضربت 19 محافظة يمنية، خلال الفترة من أبريل/نيسان إلى 19 أغسطس/آب”.
وأضاف التقرير أن الأمطار الغزيرة التي اشتدت بسبب المناخ المعقد والمتغير في اليمن “أدت إلى فيضانات واسعة النطاق في العديد من المحافظات، وكانت محافظة الحديدة وحجة ومأرب والجوف وذمار الأكثر تضررا”.
وأشار الاتحاد الدولي لجمعيات الصليب الأحمر والهلال الأحمر إلى أن الفيضانات في اليمن تسببت في أضرار جسيمة للبنية التحتية ودمرت أكثر من 17093 منزلا ومأوى للنازحين بالإضافة إلى 22 مدرسة.
وأضاف أن “أكثر من 74 مرفقا صحيا تأثرت أيضا، والتي تواجه حاليا نقصا حادا في الإمدادات الأساسية، والتي تعتبر ضرورية لإدارة الزيادة في حالات الأمراض المنقولة بالمياه وغيرها من المشاكل الصحية المرتبطة بالفيضانات”.
ووفقا للتقرير، أدت هذه الكارثة إلى تلويث إمدادات مياه الشرب، مما زاد من خطر انتشار الكوليرا والإسهال المائي الحاد، كما دمرت الأراضي الزراعية والثروة الحيوانية، مما أثر بشدة على الأمن الغذائي في المناطق المتضررة.
بالإضافة إلى ذلك، فإن الألغام الأرضية التي جرفتها الفيضانات والأضرار التي لحقت بالطرق “تعقد الوصول وتزيد من المخاطر لكل من المجتمعات المتضررة وعمال الإغاثة”.
عملية إنقاذ الناقلة غير آمنة
ونشرت العملية العسكرية للاتحاد الأوروبي في المنطقة صورا للناقلة التي لا تزال النيران مشتعلة على سطحها بعد نحو أسبوعين من هجوم للحوثيين.
وقالت البعثة البحرية للاتحاد الأوروبي في البحر الأحمر إن شركات خاصة ألغت محاولات لإنقاذ ناقلة نفط محترقة لأن الوضع غير آمن.
تم التخلي عن السفينة MV Sounion المملوكة لليونان والتي تحمل حوالي مليون برميل من النفط الخام ، من قبل طاقمها بعد أن أصيبت بمقذوفات أطلقتها حركة الحوثي اليمنية في 21 أغسطس. وفجر المقاتلون في وقت لاحق متفجرات على متن الطائرة، مما أشعل عدة حرائق.
يوم الأربعاء الماضي، قال الحوثيون إنهم وافقوا على السماح بسحب الناقلة بعيدا لتجنب كارثة بيئية غير مسبوقة.
وقالت بعثة الاتحاد الأوروبي، التي توفر الأمن للقاطرات المشاركة في عملية الإنقاذ، إنه يجري استكشاف “حلول بديلة”.
يوم الاثنين، ذكرت البعثة أن الحرائق استمرت في الاشتعال على السطح الرئيسي للناقلة. وأضافت أن “السفينة لا تزال راسية دون أن تنجرف ولا توجد علامات واضحة على تسرب نفطي”.
وحذرت الولايات المتحدة من أن التسرب من سونيون قد يكون أكبر بأربعة أضعاف من كارثة إكسون فالديز في عام 1989. شهد هذا الحادث تلوث 2,100 كيلومتر (1,300 ميل) من الساحل بعد جنوح ناقلة قبالة ألاسكا.
واستهدف الحوثيون المدعومون من إيران مرارا الشحن التجاري في البحر الأحمر وخليج عدن منذ نوفمبر تشرين الثاني.
وهاجم الحوثيون سونيون قبل أسبوعين بنيران قوارب صغيرة، قبل أن يصيبوا بها بثلاث مقذوفات مجهولة الهوية، حسبما ذكرت وكالة عمليات التجارة البحرية البريطانية (UKMTO) في ذلك الوقت. تم إنقاذ أفراد طاقمها البالغ عددهم 25 من قبل سفينة حربية أوروبية.
وهوجمت الناقلة مرة أخرى في وقت لاحق، حيث أظهرت لقطات نشرتها الجماعة يوم الخميس الماضي مقاتلين حوثيين يصعدون إلى السفينة ويفجرون ست قنابل على الأقل في وقت واحد.
وقالت القيادة المركزية للجيش الأمريكي يوم الاثنين إن السفينة “إم في بلو لاجون آي” التي تملكها بنما وترفع علمها والسفينة “إم في أمجد” المملوكة للسعودية والتي ترفع علمها أصيبت بصاروخين باليستيين وطائرة هجومية بدون طيار أحادية الاتجاه.
يحمل أمجد ما يقرب من مليوني برميل من النفط – أي ما يقرب من ضعف الكمية على سونيون.
