خط سكة حديد إثيوبيا – جيبوتي الصيني يحتفل بمرور ست سنوات على التشغيل

احتفلت سكة حديد إثيوبيا – جيبوتي التي بنتها الصين يوم الجمعة بإنجازاتها في ست سنوات من التشغيل التجاري، حيث أنهت الصين رسميا خدمات التشغيل والصيانة للخط. بحسب موقع أفريكا نيوز.

وفي حفل أقيم في أديس أبابا، أعلن الفريق الصيني اختتام مشاركته في تشغيل وصيانة السكك الحديدية.

ويربط خط السكك الحديدية القياسي الذي يبلغ طوله 752.7 كيلومترا إثيوبيا غير الساحلية بموانئ البحر الأحمر في جيبوتي المجاورة.

قال رئيس البرلمان الإثيوبي، تاغسي شافو:”في السنوات العشر الماضية، كانت مبادرة الحزام والطريق واحدة من القوى الرئيسية التي تعزز التنمية القوية لبناء البنية التحتية والصناعة التحويلية في إثيوبيا”، كما أنها صنعت عددا كبيرا من فرص العمل للشباب الإثيوبي. وفي هذا الصدد، أصبحت سكة حديد أديس أبابا-جيبوتي، التي بنتها الصين، مشروعا بارزا واسع النطاق لمبادرة الحزام والطريق”.

وستتولى الآن شركة Ethio-Djibouti Standard Gauge Railway Share التشغيل الكامل للخط.

ويقلل الخط وقت نقل البضائع من أكثر من ثلاثة أيام إلى أقل من 20 ساعة، ويخفض التكاليف بمقدار الثلث على الأقل، ويساعد إثيوبيا على الوصول إلى موانئ التجارة البحرية.

ومنذ أن بدأ التشغيل التجاري لكل من خدمات الركاب والشحن في يناير 2018، شهد مرور حوالي 2,500 قطار ركاب و 7,700 قطار شحن، ينقل 9.5 مليون طن من البضائع.

قال حسن حميد ، وزير البنية التحتية والنقل الجيبوتي في مقابلة مع تلفزيون الصين المركزي:”منذ بدء تشغيل خط سكة حديد أديس أبابا – جيبوتي ، زاد حجم النقل في موانئ جيبوتي بنحو 20 في المائة”.

خط السكك الحديدية هو أول خط سكة حديد مكهرب عبر وطني في شرق إفريقيا.