مشاهد فوضوية في البحر الأحمر مع استهداف السفن المرتبطة بالاحتلال الإسرائيلي
في مشاهد فوضوية لم يشهدها القرن الإفريقي منذ ذروة أزمة القرصنة عام 2011، واجه الشحن التجاري العالمي عطلة نهاية أسبوع من الإرهاب الذي أحدثه الحوثيون والإيرانيون وعودة ظهور القراصنة قبالة الصومال. بحسب ما نشر موقع سبلاش.
وكانت في قلب جميع الهجمات سفن لها صلات بالاحتلال الإسرائيلي، وجاءت حوادث ال 72 ساعة الماضية بعد الاستيلاء على سفينة – وطاقمها المكون من 25 فردا – تابعة لشركة راي كار ناقلة من قبل مسلحين حوثيين قبل ثمانية أيام.
الـ CMA CGM سيمي، وهي سفينة صندوقية تبلغ سعتها 15,264 حاوية مكافئة تسيطر عليها شركة إيدان عوفر للشحن في شرق المحيط الهادئ، أصيبت بطائرة إيرانية بدون طيار مشتبه بها في المحيط الهندي صباح يوم الجمعة. بحسب الموقع.
والأسوأ بحسب الموقع، كان لمتابعة خلال عطلة نهاية الأسبوع. يوم السبت في جنوب البحر الأحمر، أصدر الحوثيون تعليمات إلى سنترال بارك، وهي ناقلة منتجات تبلغ حمولتها 20000 طن تنتمي إلى زودياك البحرية التابعة لإيال عوفر، بتحويلها إلى الحديدة أو مهاجمتها. أمرت المدمرة الأمريكية يو إس إس توماس هدنر، سنترال بارك بالاستمرار بأقصى سرعة وإجراء مناورات مراوغة.
ومن المفهوم أن الحوثيين صعدوا على متن السفينة جنوب غرب عدن يوم الأحد، وفي ذلك الوقت كان الطاقم قد أمن نفسه في قلعة السفينة. تم نشر الأصول البحرية الأمريكية، بقيادة السفينة الحربية USS Mason ، بسرعة لضمان عدم قيام الخاطفين بنقل السفينة إلى اليمن، وهو مصير عانت منه Galaxy Leader التي تسيطر عليها شركة Ray Car Carriers في 20 نوفمبر. وتعتبر ناقلة زودياك ماريتايم الآن آمنة حيث تم القبض على خمسة من المهاجمين بعد محاولتهم الفرار على متن قارب سريع. وساعدت العملية البحرية مدمرة يابانية وطائرات هليكوبتر حربية. بحسب الموقع.
قال الجنرال مايكل إريك كوريلا، قائد القيادة المركزية الأمريكية:”أمن المجال البحري ضروري للاستقرار الإقليمي”، “سنواصل العمل مع الحلفاء والشركاء لضمان سلامة وأمن ممرات الشحن الدولية”.
وقالت الولايات المتحدة إن صاروخين باليستيين أطلقا من الأجزاء التي يسيطر عليها الحوثيون في اليمن باتجاه الاتجاه العام لماسون وسنترال بارك، لكنهما سقطا على بعد حوالي 10 أميال بحرية منهما.
وفي يوم الأحد أيضا، أفاد فريق تابع لشركة الأمن البحري أمبري على متن ناقلة بضائع مملوكة لليابان بتلقي تعليمات من سفينة حربية إيرانية لتعديل المسار. لقد قاموا بتعديل المسار، ولم يكن لديهم اتصالات أخرى. كانت السفينة الحربية الإيرانية متجهة شمالا.
ولزيادة التوتر المتصاعد في المنطقة، نصحت السفن التجارية بالبقاء خارج المياه الصومالية بسبب خطر ما يسمى “السطو المسلح الانتهازي”. بحسب الموقع.
واختطفت سفينة صيد ترفع العلم الإيراني تدعى “المعراج 1” الأسبوع الماضي من قبل ميليشيا عشائرية صومالية مسلحة قبالة سواحل إيل، مع مطالب بفدية قدرها 400 ألف دولار وتهديدات باستخدام السفينة في عمليات اختطاف إضافية إذا لم يتم الدفع، وفقا لوسائل الإعلام المحلية.
قال أمبري في مذكرة للعملاء يوم الجمعة:”ينصح الشحن التجاري بتجنب المنطقة، وأن يكون يقظا في حالة الرؤية، وأن ينفذ أفضل ممارسات إدارة مكافحة القرصنة”.
