بلجيكا تؤجل نشر قوات في البحر الأحمر بعد حادث فرقاطة

قالت وزارة الدفاع البلجيكية يوم الاثنين إن بلجيكا أجلت نشر الفرقاطة لويز ماري في البحر الأحمر “لفترة غير محددة من الزمن” بعد أن فشلت السفينة في عدد من الاختبارات الفنية أثناء التدريب. بحسب موقع دفنس نيوز.

ورفضت الوزارة تقديم تفاصيل، في بيان أرسل بالبريد الإلكتروني إلى ديفينس نيوز، مشيرة إلى الأمن التشغيلي.

أفاد موقع متخصص marineschepen.nl أن صاروخ الدفاع الجوي RIM-7 Sea Sparrow  فشل في الإطلاق خلال هجوم محاكاة بطائرة بدون طيار، وظل عالقا في أنبوب الإطلاق، بينما فشلت أنظمة الدفاع الأخرى أيضا في إسقاط الطائرة بدون طيار التدريبية. بالإضافة إلى 16 خلية لإطلاق صواريخ الدفاع الجوي، تم تجهيز Louise-Marie بمدفع Oto Melara عيار 76 ملم، ونظام سلاح قريب من حارس المرمى بالإضافة إلى مدافع رشاشة.

بلجيكا هي ثالث دولة أوروبية على الأقل تعاني من حوادث فنية محرجة تتعلق بالمهمة الدولية لحماية ممرات الشحن في البحر الأحمر، حيث يستهدف المتمردون الحوثيون حركة المرور البحرية بالصواريخ والطائرات بدون طيار. وعانت الفرقاطة الدنماركية إيفر هويتفيلدت من العديد من الأعطال التي أدت إلى العودة السريعة إلى الوطن، في حين أطلقت هيسن الألمانية عن طريق الخطأ صاروخين اعتراضيين على طائرة أمريكية بدون طيار من طراز MQ-9، وكلاهما مفقود. بحسب الموقع.

وقالت وزارة الدفاع في بيان أرسل بالبريد الإلكتروني إن لويز ماري ، إحدى الفرقاطتين البلجيكيتين، لا تزال في البحر المتوسط في الوقت الحالي، وتم تأجيل المرور عبر قناة السويس، الذي كان مقررا في البداية في 12 أبريل، حسبما ذكرت وزارة الدفاع في بيان عبر البريد الإلكتروني. غادرت السفينة قاعدة زيبروغ البحرية البلجيكية في 10 مارس.

وقالت الوزارة إن “القائد على متن الطائرة وهيئة الأركان العامة قرروا تمديد فترة تدريب الفرقاطة نتيجة التدريبات السابقة والاختبارات الفنية التي لا تحقق في الوقت الحالي النتائج المرجوة الكاملة”. “ويجري حاليا تحليل أوجه القصور التي تم تحديدها، وسيتم إجراء التعديلات اللازمة بهدف مواصلة البعثة إلى مسرح العمليات”.

تخطط لويز ماري للمشاركة في مهمتي Aspides و Agenor بقيادة أوروبية، وستواصل في الوقت الحالي التدريب التحضيري. تم بناء الفرقاطة في هولندا بين عامي 1985 و 1989 للخدمة في البحرية الهولندية ، وتم بيعها إلى بلجيكا في عام 2005.

وقالت الوزارة “سلامة موظفينا وإعدادهم أمر ضروري”. لن تكون هناك تنازلات على هذه الجبهة”.

وأقالت الدنمارك رئيس دفاعها بعد أن فشل في الكشف عن مشكلات خطيرة تتعلق بالأسلحة ونظام المهام على متن إيفر هويتفيلد لفترة طويلة من الزمن. بحسب الموقع.